发布: 2009-10-02 19:25 | 作者: admin | 来源: 【拼客网】
PCauto济南站讯:(本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为)
本分属于欧美两个不同集团的品牌,产自南北两个不同地区的工厂,两种不同的风格设计,但大众朗逸与雪佛兰科鲁兹却怀着同样的期许:登上中国A级车市第一的宝座。朗逸是上海大众完全自主设计,针对中国市场量身定做的品牌。上市一年来,销量便突破了10万大关。科鲁兹是通用欧洲研发中心的欧宝汽车负责设计,并由上海通用在沈阳工厂投入生产。上市没多久,便在A级车市场上出尽风头。-131
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与朗逸相比,科鲁兹算是一款新车。但车市是不讲究论资排辈的,要赢得消费者青睐,就得靠自身实力。
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朗逸的前脸格栅采用的是横条状导风结构,上面的镀铬饰条经过细节化处理。经典的"VW"logo坐镇中央,使人一眼便辨出这属于大众车。双筒晶钻前大灯的酷似人的双眼,微微下溜的灯角拓宽了前脸视觉感,在略显呆板的前脸上这儿算是个亮点。科鲁兹采用的则是蜂窝状导风结构格栅。格栅被分成了上下两部分,正中位置上打着雪佛兰"金领结"。前灯轮廓分明,线条犀利,微微上扬的眼角更像是年轻人不羁的表现。-131
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两车的侧面线条都采用的是笔直腰线和弧形车顶的结合。朗逸的车窗宽且扁,拉伸了整体车身长度,但也带来了一种整体车身"扁"的感觉。科鲁兹的车窗规整,边框和B柱采用黑色,显得活泼。此外,科鲁兹配备的一键式智能防夹电动天窗、电动调节外后视镜,很有年轻味。-131
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内饰颜色上,朗逸采用的是大面积的米色,保留了经典的桃木饰板。车内看起来温馨舒适,犹如一个小家。科鲁兹采用大面积银色饰板加黑色材料的搭配,富有科技感,深受年轻人青睐。
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车内空间上,朗逸与科鲁兹的轴距都超过了2600mm,一般人坐上去都不会觉得狭小。-131
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内饰材料上,朗逸平实贴心,T型桃木饰板,四个醒目的通风口勾勒出一个[圆]素造型中控台,操作方便。车内一些小设计则处处关怀着车主心灵,如可调头枕、储物盒等。相比之下,科鲁兹的内饰有些奢华。盾形中控台上部是一个液晶显示屏,另外还有驾驶员座椅6向电动调节、6喇叭剧院级音响系统等,在这款10万出头的车上显得有些炫目。-131
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点评:车越来越像个移动的小家,而朗逸、科鲁兹也都是主打家用概念。不同的设计风格会吸引不同年龄层及不同性格的人群。-130
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科鲁兹提供了1.6和1.8两种动力,搭载的是新研发的带DVVT技术的ECOTEC发动机。同样提供手动与6速手自一体两种变速箱。-131
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总结:不难看出,设计理念不同,潜在目标客户群也就不同。朗逸与科鲁兹像是分别为70后、80后设计的车。朗逸与科鲁兹的较量倒像是70后与80后购买力的较量。很显然,70后的消费者则是现在社会的中坚力量,但随着80后车主的不断增加,80后也将会成为新一轮购车潮不可忽视的力量。朗逸自然在当前市场上叫好又叫座,而科鲁兹的正如广告语所言:未来,为我而来,科鲁兹等的是明天。PCauto济南站讯:(本行情信息采集自当地经销商,以当日为准,并不代表厂家行为)